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液壓 馬達與液壓泵的差別：
液壓 馬達和液壓泵一樣，全是借助密封性作業容量的轉變 完成動能的變換，他們二者一樣具備配流組織。液壓 馬達在鍵入的髙壓液態功效下，進液腔由小增大，并對旋轉構件造成扭距，以擺脫負荷阻扭矩，完成旋轉；與此同時電機的回液腔由大縮小，向汽車油箱或泵的吸液管口回液，工作壓力減少。髙壓液態持續從液壓 馬達的漏液口進到，從回液口排出，則液壓 馬達的電機轉子不斷旋轉而對外開放作功。
從理論上講，除閥式配流的液壓泵外，別的方式的液壓泵和液壓 馬達具備交叉性，可以二手液壓馬達互用。事實上，因為這兩者性能指標和規定不一樣，同一種方式的泵和電機在結構上仍有一些區別。
(1)液壓 馬達是鍵入含有工作壓力的液態促進其轉于轉動，因此務必確保活塞液壓馬達原始密閉性，而無須具有自吸式能力。而液壓泵一般需要具有自吸式能力。
(2)液壓 馬達應能正反轉，因此規定其內部構造務必對稱性。液壓泵一般全是單邊轉動，在結構上一般沒有此限定。
(3)液壓 馬達的穩定范疇比較大，尤其是當轉速比較低時，應能確保液壓馬達市場一切正常工作中，因而應選用滾柱軸承或負壓滾動軸承；若選用氣體壓力滾動軸承，就不容易產生潤滑脂膜。而液壓泵的轉速比較高，一般轉變小，就沒有了這一項規定。
