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為達到某種要求功效，由雙向液壓馬達液壓件搭配的配搭，稱作液壓回路。液壓回路按給出的用處和要求搭配的要求，稱作液壓系統。液壓系統通常由三個作用一部分和協助設備配搭。
動力部分：液壓泵-用于將機械動能轉化為液壓能；有時也會將儲能器轉化為緊急或輔助電源。
控制一部分：各種工作壓力、流量、方向等調壓閥，用以達到對低轉速液壓馬達實行元件的實行速度、方向、作用力等控制，也用以達到過壓保護、系統控制等。
實行一部分：油壓缸、油馬達等，用以將液態工作壓力能轉換為機械動能。
協助設備：管路、儲能器、過濾器、油箱、冷卻塔、加熱器、氣壓表、流量計等。
液壓系統按流液循環方式可分體式系統和閉試系統兩類。閉試系統的特性：泵從油箱去油輸入管路，油開展工作上后座回油箱，優勢是結構簡單，散熱、前提規范好，應用較廣泛。缺陷是油箱體積大，氣體和油觸碰的機會多，很容易滲透到。
閉試系統的特性：泵的吸、泄油口同時與液壓實行元件的進、冒油口相連，產生1個合閉循環。為了方便賠償液壓傳動馬達的泄露損失，一般是必須1個協助賠償油泵和油箱。這種系統的優勢是油箱體積不大，結構緊湊，氣體進入油液的時機少。缺陷是系統結構復雜，散熱標準差，并要求有較高的過濾精度，故應用偏少。
